Caminhão Wrecker

O guincho de guincho baseado em tecnologia avançada de países europeus e americanos, e otimizar a configuração para reduzir custos, faz o guincho de guincho se tornar um veículo de resgate rodoviário multifuncional e econômico.

O caminhão de reboque de guincho de 6 toneladas combina a vantagem do chassi Isuzu e a plataforma de reboque de guincho CLW. A qualidade do chassi é estável e popular em todo o mundo. A plataforma do wrecker two CLW é exportada para Austrália, Arábia Saudita, Ásia Central, Chile, Peru, Panamá, Sudeste Asiático, África, etc., muitos países e regiões.

Destruidor de estradas refere-se a veículos especiais equipados com equipamento de resgate de estradas: plataforma, wheellifth, guindaste, etc, a tarefa do destruidor de estradas para rebocar o veículo com defeito ou acidente e veículos ilegais ou motocicleta para longe do local a tempo de garantir uma estrada lisa.

O destruidor de estradas Dongfeng adota chassi de carga leve dongfeng maduro, marca superior da China ou válvula hidráulica importada, etc. A qualidade geral é confiável e estável.

O destruidor de estradas de 5 toneladas da Dongfeng aceita produção personalizada, guincho hidráulico opcional de 4 toneladas, 5 toneladas ou 6 toneladas, levantamento de roda opcional de 2 toneladas ou 2,5 toneladas, guindaste hidráulico opcional telescópico ou dobrado.

O caminhão de reboque de guincho é composto de chassi de caminhão, plataforma de guincho, wheellift, bomba hidráulica e válvula hidráulica de múltiplas vias, etc. O

caminhão de reboque de guincho de 4 toneladas é o caminhão de guincho mais popular, também é o tipo de caminhão de guincho mais vendido. O caminhão de reboque Jac 4 ton wrecker tem as características de alta qualidade, capacidade de carga de 4 ton, tipo de plataforma one-drive-two (pode carregar 2 peças do veículo do acidente ao mesmo tempo), válvula hidráulica importada, embarcação estável madura, preço competitivo.

O caminhão de reboque de guincho de 4 toneladas aplica-se para rebocar o veículo com defeito ou acidente de 2-3 toneladas para longe do local a tempo de garantir a estrada desobstruída. Podemos customizar o caminhão inteiro ou apenas a plataforma do guincho de acordo com os requisitos do cliente.

O guincho de rotação aplica-se para rebocar o veículo com defeito ou acidente na rodovia, estrada e na garagem, túnel, etc. a tempo, para garantir a estrada desobstruída e segura. Destruidor rotativo Shacman é composto de chassi Shacman, lança de içamento, braço de elevação, guincho hidráulico, etc.

Destruidor rotativo Shacman 30 ton desenhado em tecnologia avançada mundial e otimizado, a configuração e design são mais práticos e simples, e o custo é inferior outro fornecedor. Nós exportamos muitos destruidores rotadores para Austrália, EUA, Chile, México, etc.

O guincho de carga pesada refere-se a veículos especiais equipados com equipamento de resgate de estradas: lança de levantamento, braço de suporte, guincho, etc., o guincho de carga pesada pode ser equipado com guincho de 16-50 toneladas, pode rebocar o veículo do acidente de 30-80 toneladas.

O destruidor de 20 toneladas tem uma estrutura simples e um design razoável, o material principal é aço de alta resistência, o equipamento do destruidor pode ser personalizado de acordo com os requisitos, prático e conveniente

Caminhão de recuperação refere-se a veículos especiais equipados com equipamento de resgate de estradas: plataforma, lança de levantamento, wheellifth etc., caminhão de recuperação é usado principalmente para rebocar o veículo com defeito ou acidente para longe do local a tempo de garantir a estrada suave e segura

. Recuperação Dongfeng 4 * 2 o caminhão adota o projeto da placa giratória, de modo que a placa traseira virada pode encurtar o comprimento total da plataforma. O caminhão de recuperação da Dongfeng pode rebocar dois carros acidentados, um na plataforma e outro na roda dentada.

O caminhão rotativo de recuperação aplica-se para transportar o veículo com defeito ou acidente para longe do local a tempo de garantir a estrada desobstruída, o caminhão rotativo de recuperação de 3 toneladas pode rebocar um carro de acidente de cerca de 3 toneladas pela lança do reboque e lança de elevação.

O caminhão giratório de recuperação Jac de 3 toneladas absorveu a tecnologia avançada europeia e americana e otimizou a configuração, tornando o caminhão giratório de recuperação Jac um veículo de resgate rodoviário multifuncional e econômico.

O caminhão de reboque rotativo pertence ao tipo integrado de elevação de reboque, a lança de reboque e a lança de elevação estão conectadas. O caminhão giratório dois é usado principalmente para rebocar veículos pesados ​​na estrada, garantindo uma estrada segura e suave.

O caminhão de reboque rotativo Dongfeng adota tecnologia avançada de países europeus e americanos e, otimizando a configuração, torna o custo mais baixo e mais aplicado. O caminhão de reboque rotativo de 10 toneladas da Dongfeng pode rebocar um veículo de acidente de 20 toneladas.

Caminhão de reboque pesado refere-se a veículos especiais equipados com equipamento de resgate de estrada: lança rotativa de 360 ​​graus, lança de reboque, estabilizador, etc. Caminhão de reboque pesado pode rebocar veículo com defeito ou acidente de 50-80 toneladas para longe do local a tempo, garantir estrada lisa e seguro.

O caminhão de reboque pesado HOWO adota cilindro de óleo de melhor qualidade da China, válvula hidráulica multi-vias importada da Itália, aço de alta resistência superior e farol LED de alta qualidade. A qualidade geral é de primeira classe e o custo-benefício é alto.