
- ISUZU
- HUBÉI
- 30 dias
- 1000 unidades
Um caminhão de plataforma aérea é uma máquina usada para construção aérea, inspeção, manutenção, etc. Ele consiste em uma plataforma de trabalho e um dispositivo de elevação ou outros dispositivos.
A altura de trabalho deste caminhão plataforma aérea Isuzu é de até 45 metros e a capacidade máxima de carga do caminhão plataforma aérea é de 200 kg.
Principais características do caminhão plataforma aérea com lança telescópica:
A. A plataforma de trabalho é fácil de posicionar.
B. Boa manobrabilidade se não houver obstáculos no local de trabalho.
C. Amplamente utilizado em obras elétricas e de comunicação, obras de construção, estaleiros e assim por diante.
Caminhão plataforma aérea ISUZU de 45 metros
Parâmetro técnico
Táxi | ISUZUSolteiro cabine/rádio+MP3+USB/ar condicionado/vidros elétricos/ | |
Chassis | Tipo de unidade | 4×2,euHD com direção hidráulica |
Transmissão | ISUZU MLDManual,6 avançar e 1 reverter | |
Sistema de freio | ar freio com ABS | |
Especificação e número do pneu: | 295/80R22,5(6 pneus mais um sobressalente) | |
Parâmetro do motor | Tipo de combustível | diesel |
Padrão de emissão | Euro5 | |
Marca | ISUZU | |
Modelo | 4HK1-TC60 | |
Potência do cavalo (kw) | 151kW/205cavalos de potência | |
Deslocamento(eu) | 5,19 L | |
Velocidade máxima (km/h) | 110 | |
Dimensão e peso | Dimensão total (C*L*A) (mm) | 9460×2570×3960 |
Peso do meio-fio (kg) | 17060 | |
plataforma aérea | Altura máxima de trabalho | 45 metros |
Envergadura da perna transversal/longitudinal | 8200/8900 mm | |
Carga nominal da plataforma de trabalho | 300 KG | |
Painéis e tábuas de passeio | Cercas de aço inoxidável e tábuas antiderrapantes para caminhar | |
plataforma de trabalho | Aço inoxidável de alta resistência Tamanho: 2000X700X1000 | |
Dispositivo rotativo | Rotação contínua de 360 graus | |
manipular | Operado eletricamente, com operação manual de emergência adicional | |
sistema de controle | Sistema de controle de barramento CAN com controle remoto sem fio para controle de velocidade contínuo. | |
Sistemas de nivelamento | Nivelamento automático hidráulico estático | |
Cilindros de elevação dupla: ampliados e espessados, levantando mais suavemente, mas também adicionou uma válvula à prova de explosão, para a segurança da proteção em grandes altitudes | ||
| Braço grande: nova estrutura de 8 lados, expansão e contração sincronizadas, estrutura de braço grande poligonal, para aumentar a resistência do braço grande, cilindro telescópico externo instalado capa protetora | |
Cabo de aço: estrutura telescópica de cabo de aço múltiplo, cabo de aço pré-puxado, telescópico mais seguro e suave, polia de transmissão aumentada, telescópico que economiza mais mão de obra. | ||
| Mecanismo de giro: giro 1103, base de plataforma reforçada com cilindro, superfície de força reforçada, maior estabilidade | |
| Cabeça da lança: sensor de velocidade do vento de pesagem rotativa aumentada padrão, exibição em tempo real do peso da velocidade do vento, alarme de sobrecarga | |
| Cesto de aço inoxidável: resistente à corrosão, bonito e durável, fácil de limpar | |
| Dispositivo de parada de emergência da plataforma de trabalho: É usado para operação de parada de emergência e restrição da operação da lança, controle elétrico de marca bem conhecida, operação de controle remoto sem fio padrão, exibição de dados em tempo real, simples e fácil de configurar, operação sensível e rápida, limitação automática da amplitude de trabalho, limitação automática do trabalho de direção perigosa quando a amplitude de trabalho atinge o valor especificado. O controlador pode ser desligado do controle do motor de ignição | |
| Processo de pintura: todo o processo de revestimento em pó do veículo, todos os componentes estruturais primeiro revestidos em pó, após a montagem, operação da linha de montagem, superfície da pintura lisa e plana, cor brilhante, resistência à corrosão, durável, resistência a altas temperaturas. | |
| Sensor de ângulo de comprimento: detecção de ângulo de comprimento atualizada, fio de aço puxando a porcentagem para calcular o comprimento do braço, não é fácil quebrar a linha |