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- China, Hubei
- cerca de 7 dias úteis
- 500 unidades por ano
O semi-reboque de cimento a granel se aplica ao transporte de materiais secos em pó, como cinzas volantes, cimento, pó de cal, pó de minério, álcali granular, etc. cujo diâmetro de partícula não seja maior que 0,1 mm. O semi-reboque de cimento a granel é usado principalmente para fábricas de cimento, armazéns de cimento e grandes canteiros de obras, o que pode economizar muitos materiais de embalagem e mão de obra de carga e descarga. A capacidade de carga varia de 35 m3 a 50 m3.
O semi-reboque para cimento a granel é composto por um tanque de cimento a granel feito de aço de alta resistência, trem de rodagem, trem de pouso, compressor de ar e acessórios de liga de alumínio, etc.
55 M3 Semi-reboque para cimento a granel
Aplicação e Introdução
O semi-reboque para cimento a granel é usado principalmente para transportar cimento seco em pó a granel, cinzas volantes, pó de cal, pó de minério, etc. O corpo do tanque de cimento a granel é composto principalmente de um corpo de cilindro, uma entrada de alimentação na extremidade superior do corpo do tanque, um leito fluidizado, um conjunto de tubos de descarga, um tubo de entrada de ar e outros acessórios.
Características do produto
Corpo do tanque de aço de alta resistência de 3/4 mm
Eixo Fuwa ou BPW de 13 toneladas/16 toneladas
Pino rei JOST
Compressor de ar de 12 m3
Parâmetro principal
Nome do produto | 55 M3 Semi-reboque para cimento a granel |
Função | para transporte de cimento a granel |
Peso e Dimensões | |
Dimensão geral | 12700x2500x4000 milímetros |
Peso de carregamento | 40.000 - 60.000 kg |
Estrutura do chassi | |
Feixe alto | Aço Q345B |
Material e espessura do tanque | Aço de alta resistência de 3 mm/4 mm |
Marca do eixo | 13 toneladas/16 toneladas FRENTE ou BPW |
Número do eixo | 3 |
Trem de pouso | FUWA ou JOST 28 toneladas |
Sistema de suspensão | Suspensão mecânica |
Freio | Sistema de freio de 6 câmaras grandes, com ABS |
Pino de tração | Apenas 2″ ou 3-1/2″ |
Especificação do pneu | 12:00R20 |
Quantidade de pneus | 12 |
Sistema elétrico | |
Lâmpada de marcação lateral | Tipo de LED |
Tensão | 24V |
Receptáculo | Plugue de 7 polos |
Desempenho | |
Distância de descarga | 15-20 metros (para cima e para baixo), 30-40 metros (horizontalmente) |
Taxa residual | <1% |
Configuração padrão | Três armazéns, duas portas de tanque, válvula de esfera resistente a altas temperaturas, com manômetro, tubo de descarga de 7 metros, compressor de ar de 12 m3 |
Detalhes do produto
Introdução da empresa
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd: Líder em inovação na indústria de veículos para fins especiais
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd. sempre se comprometeu com a pesquisa e o desenvolvimento
e inovação da indústria automobilística desde sua criação, e se tornou um dos líderes
na indústria de veículos para fins especiais em virtude de seu design de ponta, desempenho estável e excelente
qualidade. Os principais produtos da empresa incluem caminhões betoneira, caminhões de bombeiros, caminhões de saneamento e
caminhões de sucção de esgoto, etc., que são amplamente utilizados em vários campos e altamente reconhecidos pela
maioria dos usuários.
Como líder na indústria automobilística da China, a Chengli Special Purpose Vehicle não só ocupa uma posição
posição importante no mercado interno, mas também agarra firmemente a iniciativa da demanda do mercado com
sua tecnologia avançada e desempenho estável. Especialmente no campo de caminhões betoneiras,
A participação de mercado da Chengli ultrapassou 20%, tornando-se uma empresa líder na indústria. Em 2018
Lista dos 500 principais veículos especiais da China, a Chengli Specialty Vehicles ficou em primeiro lugar com uma vantagem significativa,
comprovando ainda mais suas conquistas excepcionais no campo de veículos especiais.
O sucesso do Veículo Especial Chengli não pode ser separado da coesão e inovação
espírito de sua equipe. A empresa sempre está atenta ao cultivo e introdução de talentos,
e absorve constantemente talentos de alta qualidade com tecnologia avançada e capacidade de gestão,
para que possam aproveitar ao máximo as suas próprias vantagens e promover a inovação tecnológica e
expansão de mercado da empresa. Atualmente, Chengli adere à estratégia de desenvolvimento de
“orientado para as pessoas, tecnologia avançada, multi-expansão e desenvolvimento sinérgico”,
liderando o desenvolvimento vigoroso da indústria de veículos especiais da China e, ao mesmo tempo,
promover a indústria automobilística chinesa para o estágio de uma indústria mais avançada, mais enxuta e mais inovadora